На днях завершились переговоры компания Chervonenko Racing и представителей Formula One Management, инициатором которых выступил президент Автомобильной Федерации Украины Евгений Червоненко.

Причем оба парня добились своих успехов одновременном в своем дебюте на первом же этапе уже 7-го по счету сезона WSR, включающем в себя гонки сразу четырех гоночных моно-серий, естественно всех от Renault.

В первой гонке, стартуя третьим, он уже показал свои намерения, когда на старте между Seat Leon TDi итальянца произошел небольшой контакт с еще одним ветераном - опередившим его в квалификации Аланом Меню.

Как выяснилось не все так просто, по крайней мере, в квалификации Чемпион Мира 2009-го года Габриеле Тарквинии показал, сколько пороха в его старом турбо-дизельном Seat Leon TDi.

Конечно речь не идет о полном выздоровлении, на которое у Роберта уйдут месяца реабилитации и долгих и упорных тренировках.

.

«В данный момент мы ведем переговоры с двумя телеканалами, которые готовы начать трансляцию королевских гонок в Украине», - отметил президент FAU.

По ходу свободных тренировок он не просто проигрывал своему партнеру, а и вообще был далек от лидеров, в квалификации же случилось что-то невероятное - австралиец, в то время как его партнер по команде добыл очередной поул, квалифицировался только восемнадцатым!Было очевидно, что Уэббер пал жертвой откровенного стратегического просчета команды - в то время как все участники квалификации совершали свои быстрые круги на мягкой резине, Марк выехал на трассу на жестком комплекте.

На стартовом СУ6 произошло происшествие, разбирательства по которому будут длиться еще долго.

Проблемы начались еще накануне старта, когда из-за прошедшего накануне дождя были отменены спецучастки первого дня, среди которых и параллельная гонка, традиционно собирающая огромное количество зрителей.